閉じる
  1. da17v初のオイル交換
  2. ドリンクホルダーメッキリング取り付け チョイスミス・・。
  3. リアスピーカー取り付け
  4. ヘッドライト6500Kと6000Kの違い
  5. またまたヘッドライトが切れた・・。
  6. DA17VのHID化ついに着手 作業状況と感想
  7. スタッドレスタイヤ新調
  8. da17v初の遠出でスキーに
  9. デュアルカメラブレーキサポートなるものが突然に!
  10. da17v高速使わず一般道で250Kmの道のり
閉じる
閉じる
  1. 静音モール装着
  2. ダッシュボードトレイとトレーマット
  3. 斉藤モリブデン注入
  4. スタッドレスを新調しました
  5. オートライトセンサーカバー
  6. ショートアンテナに交換
  7. サマータイヤインチアップ
  8. 東京・千葉まで往復1200キロ走破
  9. 初車検
  10. デッドニングの続き
閉じる

エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

スズキエブリイバンda17vの高速燃費は?

スズキエブリイバンda17v高速燃費
スポンサーリンク

エブリィで高速道路走ってみました。

もう一台あるda64wは3速ATなので 高速を走るとほぼ常にレッドゾーン近くまで回さないと100Km/h出ません。
そうなると騒音はものすごく会話はできません・・・。

しかしこのda17vは5agsATで5速^^

高速も余裕で走ります。

80Km/hくらいが一番楽な速度です。

音楽も会話も十分にできます。

肝心の燃費ですが

190Km走って 燃料計2メモリ減っていました。その後すぐに3メモリに減ったので

燃料タンク容量は 37L ですから 単純に計算して

190Km ÷  10L  = 19Km/L

こんな感じでしょうか。

スポンサーリンク

普通の道路は高速乗る前に満タンにすると

 470Km  走って   30L 入りました。

なので  15Km/L  ということになります。   

その計算で行くと 残り 7L あれば 105Km 走れるので  満タンを走り切ると

   少なくとも  550Km  走れそうです。

DA64Wは 同じく 37Lタンクで 300KM走ったことがありませんでした・・。

リッター 10Km がいい方でした。

かなりの燃費向上です^^

100Km/h 走行時の動画
 https://youtu.be/tIgCZPLahTc

エブリィバンda17vブログTOP

スポンサーリンク

関連記事

  1. da17v コーティング

    コーティング剤で磨いてみました。

  2. da17v

    高速ゲート前で内抜きするミラジーノとされるda17v

  3. DA17VにETC

    da17vチャリチャリ音の原因?

  4. da17vスタッドレス 交換

    DA17Vスタッドレスからサマータイヤへ

  5. 撥水ワイパーダメだしで交換へ

  6. da17v ウィンカー

    LEDリアウィンカーがもう壊れる

おすすめ記事

  1. 静音モール装着
  2. スタッドレスを新調しました
  3. オートライトセンサーカバー
  4. ショートアンテナに交換
  5. サマータイヤインチアップ

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

CAPTCHA


日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

[広告] 当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。

ランキング


スズキランキング

 

スポンサーリンク

ページ上部へ戻る