SEIBERLINGサマータイヤ&ガルシアシスコ ブラックムーンエディションに交換
この暖かさでもうスタッドレスはええやろ!と判断しサマータイヤへ交換。
このサマータイヤタイヤは車が来る前から買っておいたヤツ。
こんなに半導体不足で納車遅れるとは思ってなかったらら ずっと雪解け待ちでした。
最初にAZR60ノアのタイヤを交換しましたが
毎年のことながら・・純正鉄チンホイールは「がちっと一体化」しておりなかなか外せない・・。
しかし今年はスタンドの人に教わった「跳び蹴り」で何とか自力で外すことができました・・。
ノアでかなり時間と体力を使いへとへとの初戦を終わらせ いよいよジョインターボのタイヤ交換。
となった時!!
アルミホイールの穴が小さくて十字レンチが入らない・・・。
急いでホームセンターに極薄アタッチメントを買いに行く・・・。
時間ばかりかけてしまって昼までかかってしまいました・・・。
タイヤ交換が済み 先日届いたマフラーカッターを!と思っていたら嫁さんが買い物に行くというので
マフラーカッターの取り付けはお預けに・・。
タイヤ交換が終わり黒で統一され精悍さが増しました。
今後の取り組みは「メッキ部品」をどのくらい取り入れるかです。
うるさくならないように気を付けながら考えていきますが メッキ無い方がいいかもしれませんねこれは。
今回のホイール
マルカサービス ガルシアシスコ ブラックムーンエディション
ホイールに付ける付属のシールは貼りませんでした。今後気が向いたら貼ります。
ブラックムーンの名のフタの六角ネジはカラーが選べますが元から付いてる銀のノーマルにしました。
タイヤや屋さんに2センチはみ出るので車検時はノーマルタイヤに戻して!と言われてます。
自分で選んだホイールなのでこれはしょうがないです。でも満足。
フタを止めてる六角レンチとナットのアタッチメントはグローブボックスに入れておきます。
パンク時にこれが無いとタイヤ交換できませんから。
昼から買い物先の駐車場で改めて眺め ええやん!!という感じです。
GUで帰り時の駐車場、真横に銀の17vが!オーナーさんわざと横に^^17V同士愛
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