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  1. da17vフルタイム4駆とパートタイム4駆の違い
  2. DA17VのHID化を計画
  3. da17vリアバンパー外してのステルスウィンカーついに取り付け
  4. da17v デッドニングに挑戦
  5. HID総入れ替え
  6. フロントLEDウィンカーバルブが切れる
  7. スタッドレスを新調しました
  8. 静音モール装着
  9. 大先輩のda17vの燃費とうちのんの燃費の差
  10. 叔母のNBOX納車とメモリナビ導入
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  1. スロットルスペーサーを付ける
  2. タイヤの前後を交換
  3. 静音モール装着
  4. ダッシュボードトレイとトレーマット
  5. 斉藤モリブデン注入
  6. スタッドレスを新調しました
  7. オートライトセンサーカバー
  8. ショートアンテナに交換
  9. サマータイヤインチアップ
  10. 東京・千葉まで往復1200キロ走破
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エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

タグ:スズキエブリイバンda17v高速燃費

エブリィで高速道路走ってみました。もう一台あるda64wは3速ATなので 高速を走るとほぼ常にレッドゾーン近くまで回さないと100Km/h出ません。そうなると騒音はものすごく会話はできません・・・。しかし…

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