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da17vのHID片方切れ交換

16年12月にHID化して3年ほど
左のHIDが切れてしまいました。

3年前はバンパー丸ごと外して取り付けましたが。

エブリィDA17VのヘッドライトHID化をついにやりました。クリスマス明けの日曜日、子供はサンタさんのおもちゃで遊んでるのでどこかに連れて行いかないで済みます^^これは今しかない!と重い腰をあげてとりかかりました。重い腰というのも前回の記事で書きましたがバンパーを丸ごと取らなければヘッドライトが交換できない・・・と分かったからです。その後、一応スズキのカスタマーサポートに電話してみました。そのやり取りはこんな感じでした。「エブリィDA17Vに乗ってるんですが 質問があります。」    「お乗りいただきあり...
DA17VのHID化ついに着手 作業状況と感想 - エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

その時ヘッドライト周辺だけ外せば取り付けられることを学習し
次はもっと簡単に交換できると思っていたので今回はすぐにできました。

今回外した箇所

  • ホイールアーチのところのネジ    1
  • バンパーと内張をつなげているピン  3
  • ヘッドライトを固定しているネジ   3
  • ヘッドライトを固定しているピン   1
  • バンパーとボディーを止めるネジ   1
工具

  • プラスドライバー
  • マイナスドライバー

交換用のHIDバルブはどこの家にも1つは転がっているHIDを使用(笑)
実は逝ってしまったDA64Wに付いていたものを残していたので流用です。

ホイールアーチのところにある木ネジを外し
ピン3個を抜き バンパーとボディーを止めてるネジを外し
バンパーを引っ張ると十分な隙間ができます。

ヘッドライトを止めているネジは3か所
ボンネットを外すと2か所は簡単に外せますが
3個目はバンパーに隠れていてバンパーを外さないといけません。
このためにバンパーを外す必要があるのです。

3個目のネジを外せばヘッドライトがボロンと取れます。
後はバルブを交換するだけで終了です。

点灯するのを確認して元に戻していきます。

ここで注意が必要なのがこれです。

ピンにはロックを外すために上の平たいところに切り欠きが入っています。
この切り欠きを次外すときのためにマイナスドライバーを入れやすいように
外に向けておくことです。
内側に入れてしまった場合 めちゃ外しにくくなります・・・。

前回このことに気づきなるべく切り欠きを外に向けて取り付けていたために
作業も楽でした。

おかげで今回のバルブ交換はそれでも

30分

かかりましたがバンパーを全部外しての作業だったら2時間はかかっていたでしょう。

両方のバルブを交換するとしても必要箇所だけ外せば早くできますよ^^

 

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