Categories: 故障

バッテリーショートからの17v復活

17v復活しました^^
車屋さんはぎっくり腰でしたが 店の人が来てくれました。

今回の原因

バッテリーの L Rを理解していなかった。

バッテリーには +が右にあるのと左にあるのがあるということです。
車の設計によってどちらも用意されてるということですね・・。

エブリィの場合は右がプラス。
タウンボックスは左がプラスということでした・・・・。

エブリィ買った時から付いてたバッテリー

去年6月に買ったタウンボックスのバッテリー

なんとか R L が見えます。
昨日は夕方作業していたので そんなところ見えるわけもなく 根本的にRLの存在自体知っていなかったので・・・

で、間違わないようにバッテリーの端子がプラスとマイナスでは太さが変えてあるということ。
これも知らずにゴソゴソだ!
といていた私は失敗に気づくチャンスを失ったのです・・・。

それで逆に無理につないだため ヒューズが飛んで 少しの白い煙と「シューッ」て音がしたのです。

赤丸がヒューズです。 大容量80アンペアが溶けました・・・。

ええ勉強になりました。

44B19R

44B19L

ヒューズはこれごと換えることになります。

で、今回タウンボックス用のLを無理やり押し込むことにしたのですが
何とかコードが届き取り付け出来ました。

元々はこうでしたから 買ってから一度も交換してないのでホコリだらけです・・。

キーをひねるとセルモーターがええ勢いで回ってくれます^^

今回の件で車があるってことのありがたさが身に沁みました・・。気をつけます。

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