こういった多段変速自転車の走り方
アートサイクルスタジオのクロスバイクA660Fが来てからというもの 晴れ間を見つけては乗っていますがいまだ遠出はできてません・・・。
少し走った時でもはあー、はあーいいながらのサイクリングで これはしんどいものや～と思っていました。
自転車の師匠に聞くと そんな無理してこいだらしんどいの当たり前や！とのこと。
ペダルは漕ぐのではなく回す感覚で漕ぐていうか回す！ということらしいです。
自分の脚力に合った軽く漕げる風に押されているかのようなそんなギアがあるはずでそこのギアでしばらく漕いで
そのうち脚力がついてきたらギアを上げてそのギアでまた風に押してもらってるように漕げるところを探しだんだんと上げていければOKとのことでした。
そうか！無理に一番高いギアで漕ぐからこんなにしんどいのか！ スピードは出るけど長続きせずというのがよくわかりました。
私もスピードを出すのが目的ではなく地元の地をうろうろするのが目的の大部分を占めていてたまにとなり町くらいに行ければいいか＾＾と言う程度です。
にしても脚力がないのでこれからは軽いギアで距離を走り鍛えていきたいと思います。
そして師匠に聞かなければならないことがあり聞いたのですがうちの街には2箇所歩車分離信号があります。
普通の信号であれば迷いはないのですが
歩車分離信号は歩行者は進めるけど車は赤信号というのです。
これ、自転車はどうなの？？？？というのがいつも疑問でした。
師匠もこれが絶対の答えだとはいませんが師匠は 自転車で車道を走ってる時は車の信号に従う、自転車で歩道を走ってる時は歩行者の信号に従うでした。
ロードバイクなら歩道は走りませんので師匠は車、軽車両という認識で乗っています。
クロスバイクは中途半端な存在ですが 私は歩道は走らないのでやはり車として信号を守ろうと思いそのように従っています。
ママチャリなら迷わず歩道走りますが（笑）
